摘要:汽車太陽膜的抗沖擊性能是反映其柔韌性的一項重要性能指標(biāo),是評價太陽膜防爆性能優(yōu)劣的重要依據(jù)。本文利用Labthink蘭光FIT-01薄膜沖擊試驗儀對汽車太陽膜樣品的抗擺錘沖擊能進(jìn)行檢測,并對試驗原理、設(shè)備參數(shù)及試驗過程進(jìn)行了描述。企業(yè)在比較包材的抗沖擊性能時,應(yīng)使用同一直徑的沖頭,以防止因沖頭直徑的不同,對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響,具體測試方法可參考本文所介紹的具體內(nèi)容。
關(guān)鍵詞:汽車太陽膜、抗沖擊性、抗擺錘沖擊能、薄膜沖擊試驗儀、沖頭、直徑、柔韌性、薄膜
1. 意義
汽車太陽膜是貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做汽車貼膜或者叫做防爆隔熱膜。其主要作用是防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人、阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防眩光等情況發(fā)生,同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能,達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。
一般來說,汽車太陽膜的抗擺錘沖擊能越高,汽車太陽膜的抗沖擊性能越好,則柔韌性越好,太陽膜可有效防爆。若貼在汽車玻璃上的太陽膜在受到外力的沖擊、撞擊后,若其抗沖擊性能較差,則易在這種沖擊或撞擊作用下發(fā)生玻璃突然爆裂出現(xiàn)傷人的事故,因此良好的抗沖擊性能是汽車太陽膜材料*的性能之一。
圖1 汽車太陽膜
2. 試驗樣品
某汽車品牌的太陽膜。
3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
目前,國內(nèi)汽車太陽膜材料抗擺錘沖擊能量的檢測標(biāo)準(zhǔn)可參考GB 8809 《塑料薄膜抗擺錘沖擊試驗方法》。
4. 試驗設(shè)備
本文檢測樣品抗擺錘沖擊能的試驗設(shè)備為濟南蘭光機電技術(shù)有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的FIT-01薄膜沖擊試驗儀。
4.1 試驗原理
本試驗的基本試驗原理為能量守恒,并忽略了試驗過程中空氣等阻力消耗的能量。試驗時,將擺錘從某一高度釋放,使沖頭以一定的速度沖破試樣后,并繼續(xù)向上運動一定高度后回落。通過測試沖頭在沖破試樣前后的能量變化,得到試樣的抗擺錘沖擊能。
圖2 FIT-01薄膜沖擊試驗儀
4.2 設(shè)備參數(shù)
4.3 適用范圍
(1) 本設(shè)備專業(yè)適用于塑料薄膜、薄片、復(fù)合膜、金屬箔片等材料抗擺錘沖擊性能的測定,還可用于紙張、紙板的抗擺錘沖擊性能測試,如煙包鍍鋁紙、利樂包裝鋁塑紙復(fù)合材料等。
(2) 該設(shè)備滿足多項國家和標(biāo)準(zhǔn):GB 8809、ASTM D3420、NF T54-116。
5. 試驗過程
(1) 沿樣品卷膜表面的寬度方向隨機裁取10 cm × 10 cm的試樣片10片, 將試樣放置在溫度23 ℃±2 ℃、45%RH ~ 55%RH環(huán)境下狀態(tài)調(diào)節(jié)至少4 h,并在此環(huán)境下試驗。
(2) 利用測厚儀測試試樣的厚度,測試10點,取10點測試結(jié)果的算術(shù)平均值。
(3) 選擇直徑為12.7 mm的沖頭進(jìn)行試驗,試樣的夾口直徑均選擇89 mm。
(4) 按照設(shè)備的要求進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)。
(5) 將試樣平展的裝夾到設(shè)備的試樣夾持器中,試樣不應(yīng)有皺折或張力過大的現(xiàn)象。
(6) 進(jìn)入試驗界面,將擺錘固定好,點擊試驗按鈕,擺錘自動落下,沖擊試樣,設(shè)備顯示試樣的抗擺錘沖擊能。
(7) 依次對試樣進(jìn)行抗擺錘沖擊能的測試,查看設(shè)備測試結(jié)果。
6. 試驗結(jié)果
本文所測試的10片汽車太陽膜試樣的抗擺錘沖擊能平均值為1.854 J。
7. 結(jié)論
FIT-01薄膜沖擊試驗儀在測試薄膜的抗沖擊性能方面具有測試精度高、試驗結(jié)果準(zhǔn)確、適用范圍廣、智能化程度高等優(yōu)點,是一款實用性*的檢測設(shè)備。濟南蘭光機電技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事包裝檢測設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)的優(yōu)良企業(yè),在為客戶提供*、高精度的檢測設(shè)備的同時,還可提供、貼心、準(zhǔn)確、及時的包裝檢測服務(wù),涉及的檢測設(shè)備與服務(wù)范圍涵蓋了包裝的阻隔性、物理機械性能、衛(wèi)生性能等性能指標(biāo)。愈了解,愈信任!Labthink蘭光愿借此與行業(yè)中的企事業(yè)單位增進(jìn)技術(shù)交流與合作。
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